Afgekeurde zeecontainer kopen
Wanneer is een afgekeurde zeecontainer interessant?
Een afgekeurde zeecontainer kan een praktische keuze zijn wanneer u een stevige container zoekt voor opslag, terreinopslag of een project op locatie. De container is dan niet meer geschikt voor internationaal transport, maar kan in veel gevallen nog goed worden ingezet als opslagruimte of basis voor modificatie.
Bij Alconet denken we graag mee over de juiste oplossing. Soms is een afgekeurde zeecontainer voldoende voor uw toepassing. In andere gevallen is een gebruikte, gerepareerde of CSC-gecertificeerde container verstandiger. Dat hangt af van het gebruik, de gewenste staat, de locatie en de eisen die u aan de container stelt.
Wat betekent afgekeurd bij een zeecontainer?
Een zeecontainer wordt afgekeurd wanneer deze niet meer voldoet aan de eisen voor veilig internationaal transport. Dat kan komen door schade, slijtage, corrosie, vervorming of problemen met bijvoorbeeld de deuren, bodem, wanden of het dak.
Containers worden intensief gebruikt en krijgen tijdens transport, laden en lossen veel te verduren. Ook zeewater, zoute lucht en weersinvloeden kunnen roestvorming versnellen. Daardoor kan een container na verloop van tijd niet meer voldoen aan de technische eisen voor transport, terwijl hij nog wel bruikbaar kan zijn voor opslag of andere toepassingen op locatie.
Geen geldige CSC-certificering meer
Voor internationaal transport heeft een zeecontainer een geldige CSC-certificering nodig. CSC staat voor Container Safety Convention. Deze certificering geeft aan dat een container veilig gebruikt kan worden voor transport en voldoet aan de vereiste veiligheidsnormen.
Bij een keuring wordt onder andere gekeken naar:
- schade aan de bodem, wanden of het dak
- scheuren, gaten, roest of vervorming
- de werking en afsluiting van deuren en luiken
- de waterdichtheid of vloeistofdichtheid
- de algemene veiligheid en constructieve staat van de container
Voldoet een container niet meer aan deze eisen, dan kan de CSC-certificering vervallen. De container is dan niet meer geschikt voor internationaal transport, tenzij deze wordt gerepareerd en opnieuw wordt goedgekeurd.
BER-status: Beyond Economical Repair
Sommige zeecontainers krijgen een BER-status. BER staat voor Beyond Economical Repair. Dit betekent dat reparatie technisch mogelijk kan zijn, maar economisch niet interessant is voor transportdoeleinden.
Een container met BER-status is daardoor niet automatisch waardeloos. Voor opslag, afscherming, tijdelijke projecten of gebruik op een afgesloten terrein kan zo’n container nog steeds geschikt zijn. Wel is het belangrijk om vooraf goed te bepalen waarvoor u de container wilt gebruiken en welke staat daarvoor nodig is.
Waarvoor kunt u een afgekeurde zeecontainer gebruiken?
Afgekeurde zeecontainers worden vooral gekozen wanneer transportcertificering niet nodig is, maar stevigheid en opslagcapaciteit wel belangrijk zijn. Veelvoorkomende toepassingen zijn:
- opslag van materialen, gereedschap of voorraad
- tijdelijke opslag op bouwplaatsen
- terreinopslag bij bedrijven of agrarische locaties
- opslag voor evenementen of projecten
- basis voor eenvoudige modificatie of ombouw
- afscherming of praktische projectoplossing op locatie
Wilt u de container gebruiken voor zeevracht, internationaal transport of situaties waarin certificering verplicht is? Dan adviseren wij meestal een gebruikte of gerepareerde container met geldige CSC-certificering.
20FT of 40FT afgekeurde zeecontainer
Afgekeurde zeecontainers zijn vaak beschikbaar in verschillende formaten. De juiste maat hangt af van de beschikbare ruimte op locatie en de hoeveelheid opslagcapaciteit die u nodig heeft.
- 20FT zeecontainer: ongeveer 6 meter lang en geschikt voor compacte opslag op locatie.
- 40FT zeecontainer: ongeveer 12 meter lang en geschikt wanneer u veel opslagruimte nodig heeft.
- High Cube container: extra hoog en handig voor grotere of hogere goederen, afhankelijk van beschikbaarheid.
Twijfelt u over het juiste formaat? Geef bij uw aanvraag aan wat u wilt opslaan en waar de container geplaatst moet worden. Dan adviseren wij welke uitvoering het beste past.
Afgekeurde container laten aanpassen
Een afgekeurde zeecontainer kan, afhankelijk van de staat, worden aangepast voor uw toepassing. Denk aan extra toegang, ventilatie of eenvoudige voorzieningen voor gebruik als opslag- of projectcontainer.
Mogelijke modificaties zijn onder andere:
- extra deuren of zijopeningen
- luiken of ramen
- ventilatie
- elektra en verlichting
- stellingwerk of indeling
- schilderwerk of bestickering
Niet iedere afgekeurde container is geschikt voor elke modificatie. Daarom bekijken we per aanvraag wat technisch en praktisch verstandig is.
Afgekeurde, gebruikte of nieuwe zeecontainer?
Een afgekeurde zeecontainer is niet altijd de beste keuze. Wanneer u zeker wilt zijn van een betere technische staat, langere inzetbaarheid of transportgeschiktheid, kan een gebruikte of nieuwe container passender zijn.
- Afgekeurde zeecontainer: geschikt voor eenvoudige opslag of projectgebruik zonder transportcertificering.
- Gebruikte zeecontainer: geschikt wanneer u een robuuste container zoekt met betere technische staat.
- Nieuwe zeecontainer: geschikt wanneer uitstraling, levensduur en minimale gebruikssporen belangrijk zijn.
- CSC-gecertificeerde container: nodig wanneer de container voor internationaal transport gebruikt wordt.
Alconet helpt u graag bepalen welke keuze het beste aansluit op uw situatie.
Afgekeurde zeecontainer kopen bij Alconet
Wilt u een afgekeurde zeecontainer kopen? Geef dan aan waarvoor u de container wilt gebruiken, welk formaat u zoekt en waar de container geleverd moet worden. Op basis daarvan kijken wij welke container geschikt is en of een afgekeurde container de juiste keuze is.
Heeft u liever een container die niet is afgekeurd? Ook voor gebruikte, gerepareerde, CSC-gecertificeerde of nieuwe zeecontainers kunt u bij Alconet terecht.